Según el sitio Flightradar24, que reporta en tiempo real los vuelos y el tráfico aéreo en el planeta, el avión presidencial TP01 José María Morelos y Pavón, con matrícula FAM3523, salió del Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México.
El sitio presentó la ruta del Boeing 787-8 Dreamliner, el cual sobrevoló el Golfo de México.
Ya sobre el Golfo de México, ¿a dónde irá? pic.twitter.com/k6mQ2Chpf9
— Alejandro Domínguez (@AlexDominguezB) October 14, 2021
Se informó después de su retorno al AICM
De vuelta al hangar en el AICM 👇🏻 pic.twitter.com/DWatP3cWy0
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Ni en rifa salió
En diciembre del 2020, el gobierno de la 4T aclaró que la rifa alusiva del avión presidencial, realizada el 15 de septiembre de ese año, tuvo un costo total de organización de 286 millones de pesos y que las ganancias ascendieron a más de 264 millones de pesos.
Margarita González Sarabia, directora general de la Lotería Nacional para la Asistencia Pública, señaló que por pago de impuestos, comisiones y vendedores se erogaron 286 millones. El costo fue superior en 165 mdp a los 121 mdp que había informado la dependencia.
Avión presidencial, que nada más no se vende, está en movimiento, con rumbo desconocido 👇🏻 pic.twitter.com/iMhJdww8sz
— Alejandro Domínguez (@AlexDominguezB) October 14, 2021
El dato
- El controvertido avión presidencial de México lo adquirió, en 2012, Felipe Calderón en 218 millones de dólares, unos 9 mil millones de pesos. Ahora está valuado en 130 millones de dólares.
- Fue utilizado por Enrique Peña Nieto durante casi tres años.
- Como una promesa de su campaña, AMLO busca venderlo.
- En agosto de 2020, López Obrador utilizó por primera vez el José María Morelos y Pavón, desde su regreso de Estados Unidos, en donde estuvo estacionado más de 18 largos meses.