La diputada Lidia Pérez Bárcenas (Morena) presentó iniciativa que reforma el artículo 91 de la Ley de Petróleos Mexicanos, para establecer que la acción para exigir la responsabilidad por daños y perjuicios por parte de Pemex y sus empresas productivas subsidiarias prescribirá en siete años y no en cinco años como en la actualidad se establece.
El documento, enviado a la Comisión de Energía de la Cámara Baja, también busca homologar el régimen de responsabilidades de la Ley de Pemex al de la Ley General de Responsabilidades Administrativas, en lo que se refiere a la prescripción de las faltas en las que incurre el personal de la empresa, con la finalidad de evitar que haya antinomia jurídica.
Tasas de importación de combustibles automotrices
Con el objetivo de modificar las tasas y cuotas por la enajenación o, en su caso, importación de combustibles automotrices, el diputado Riult Rivera Gutiérrez (PAN) planteó reformar el artículo 2º de la Ley del Impuesto Especial Sobre Producción y Servicios.
Se establece que la cuota que se aplicará a la gasolina menor a 92 octanos, será de 2.5574 pesos por litro; a la gasolina mayor o igual a 92 octanos, de 2.1596 pesos por litro y, al diésel de 2.6596 pesos por litro.
Además, busca derogar la disposición que establece la cuota por combustibles no fósiles. Fue enviada a la Comisión de Hacienda y Crédito Público de Cámara de Diputados.
