Ivette Sosa
El STC-Metro es, para todo el Valle de México, el transporte público vital para moverse. Ello, tal parece que las autoridades mexiquenses y de la Ciudad de México, a cargo de la corcholata, Claudia Sheinbaum, no lo entienden o, simplemente, no les interesa hacerlo.
Si de verdad captaran su importancia, habría acuerdos eficaces entre ambas entidades, a fin de que los millones de usuarios, que viven y o trabajan en la CDMX y zona oriente del EDOMEX, y que a diario se trasladan, pudieran hacerlo con seguridad y en condiciones menos infrahumanas, como lo hacen.
Para prueba un simple botón:
Esta mañana, la Línea 7 del STC-Metro (El Rosario – Barranca del Muerto), donde ya la capacidad física de andenes y convoyes está sobrepasada, porque millones de usuarios deben ir a su trabajo, a la escuela, a una cita médica y requieren, movilizarse, entre apretujones, mentadas de madre y mascarillas puestas.
El STC-Metro es un transporte público vital para la Zona Metropolitana del Valle de México, pero requiere mantenimiento y supervisión de primera, para dar un servicio digno, eficaz y, sobre todo, SEGURO. Así, con mayúsculas y en negritas.
#Video 👇🏻🎥 Otra vez congestionada la #Linea7 #Lineanaranja#MovilidadCDMX igual que el lunes pasado
😱@MetroCDMX ya se les hizo costumbre no?
¿@Claudiashein dónde andas? pic.twitter.com/GUQtcOReV0— 🎙️ ᗰᖇ. ᑕíᐯIᑕO ®🇲🇽₿ (@Mr_Civico) October 10, 2022
Datos duros
- Cuenta con una extensión de 226 kilómetros que abarcan la Ciudad de México y el oriente del Estado de México.
- En total hay 195 estaciones y 12 líneas en la Red.
- La línea más profunda es la 7.
- En 2021, se transportaron: 837 millones 473 mil 413 usuarios
- La estación de mayor afluencia: Pantitlán Línea A, con 33 millones 368 mil 107 usuarios
