Tras celebración de Javier May, director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), sobre que fueron revocadas las ‘suspensiones definitivas’ de los amparos 884/2022, 923/2022 y 1003/2022 concedidas sobre el Tramo 5 Sur del Tren Maya, ciudadanos acudieron desde las 8 de la mañana a detener el paso de la maquinaria.
Se instalaron frente a los trabajadores, en la zona de Akumal, y puntualizaron que es momento de parar las máquinas de manera pacífica. Algunas nacimos aquí, otros lo eligieron como su hogar. Todos lo amamos y defendemos.
Señalaron que encontraron a trabajadores del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) mapeando vestigios arqueológicos a las prisas. Nos dicen ‘andamos con las máquinas encima’.
Cuestionan si ¿El plan es poner pilotes dentro de cuevas que llegan a tener 150 m hacia abajo? ¿Y que no tienen mapeadas?
Las cuevas y cenotes de toda la región están conformadas por piedra caliza, es como queso gruyere y se desmorona fácilmente, advierten los ecologistas.
En Akumal el zigzagueo de las máquinas es impresionante. No hay manera de tener una línea recta para un tren y aquí Justo sobre el trazo el cenote “Siete Pesos”.#ParenLasMaquinas#SelvameDelTren#SelvaMayaSOS#SOSCenotes @SelvameMX@laselvasalva pic.twitter.com/lmJ8MCNunp
— Guillermo DChristy (@gchristy65) August 9, 2022
Un tren que no conecta nada
Francisco de Anda Orellana, integrante de Organización civil de la seguridad vial en México, publicó:
Ni un sólo árbol. Un tren que no conecta nada, que no pasa por ciudades ni destinos turísticos, fustigó.
Evitar desastre ambiental y humano
Añaden que en el Tramo 5 Sur, Akumal, las máquinas están muy cerca de un colapso con caverna y cenote; por lo que debemos evitar un desastre ambiental y humano.
Guillermo DChristy, consultor en calidad de agua, sostiene que a metros del eje donde las máquinas estas despejando, surge un cenote con un desnivel de más de 5 metros.
A metros del eje donde las máquinas estas despejando, surge un cenote con un desnivel de más de 5 mt. Se le explicó al operador y el al supervisor. Tendrán que desviar una vez más el trazo.#ParenLasMaquinas#SelvameDelTren#SelvaMayaSOS#SOSCenotes @SelvameMX@laselvasalva pic.twitter.com/jINinA6JDO
— Guillermo DChristy (@gchristy65) August 7, 2022
